Aereo supersonico

Aereo supersonico per il trasporto di passeggeri è un passo più vicino alla realtà con il premio della NASA di un contratto per la progettazione preliminare di un velivolo da dimostrazione di volo “low boom”. Questo è il primo di una serie di “X-piani” in un’iniziativa nuova Aviation Horizons della NASA, introdotte nell’anno fiscale del bilancio dell’agenzia 2017.
L’amministratore della NASA Charles Bolden ha annunciato il premio lunedì ad un evento al Ronald Reagan Washington National Airport Arlington, in Virginia.

Questo slideshow richiede JavaScript.

“La NASA sta lavorando duramente per rendere più rilassante il volo, più sicuro e più tecnologico – il tutto mentre si sviluppano velivoli che viaggiano più velocemente, e la costruzione di un sistema di trasporto aereo che opera in modo più efficiente”, ha detto Bolden. “A tal fine, vale la pena notare che sono passati quasi 70 anni da quando Chuck Yeager ha rotto la barriera del suono in Bell X-1 come parte della ricerca ad alta velocità della nostra agenzia, ora con questo premio progettazione per un jet supersonico puntano ad un altro obiettivo, il trasporto di passeggeri”.
NASA ha selezionato un team guidato da Lockheed Martin Aeronautics Company of Palmdale, in California, per completare un progetto preliminare per la Quiet Supersonic Technology (QueSST). Il lavoro sarà condotto nella base Aerospace Research and Technology (BAART) è condotto al Langley Research Center della NASA a Hampton, Virginia.

Aereo supersonico
Aereo supersonico

Dopo aver condotto studi di fattibilità e di lavoro per capire meglio i livelli sonori accettabili in tutto il paese, il Progetto tecnologico-supersonico della NASA ha chiesto alle squadre del settore di presentare concetti di design per un velivolo di prova pilotato in grado di volare a velocità supersoniche, creando un morbido tonfo piuttosto che il boom dirompente attualmente associato volo supersonico.
Lockheed Martin riceverà circa 20 milioni di $ e più di 17 mesi per i QueSST. Il team di Lockheed Martin comprende subappaltatori GE Aviation di Cincinnati e Tri Models Inc. di Huntington Beach, California.
La società svilupperà requisiti di aeromobili di base e un progetto preliminare di aeromobili, fornendo documentazione asupporto per la formulazione del concept. Questa documentazione potrebbe essere utilizzata per preparare la progettazione al dettaglio, per la costruzione e collaudo del QueSST. Le prestazioni di questo progetto preliminare devono sottoporsi a convalida della galleria del vento e analitica.

Aereo supersonico
Aereo supersonico

Per saperne di più http://www.nasa.gov/aero

SHARE
Previous articleMarte arriviamo
Next articleCosa ci sta mostrando Marte?

Appassionato di spazio, alieni e misteri, ho deciso di creare questo Web/Blog sperando che possa dilettarvi nella lettura.